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2018 CES ASIA|現代汽車宣布將在自動駕駛領域繼續與百度合作

來源:發布時間:2018-06-14 09:47:02【返回】

 

現如今越來越多的車企加入到新能源、自動駕駛、人工智能等下一階段汽車技術的角力之中,而中國作為世界上政策扶持力度最大、產業環境最好、發展勢頭最猛的戰略前沿地,自然而然成為產業發展的排頭兵,于是與中國企業合作正在成為汽車產業的發展趨勢。

在剛剛開幕的2018 CES ASIA上,現代汽車宣布將在自動駕駛領域繼續深化與百度“阿波羅項目”的合作關系,并亮相了其最新一代的氫燃料電池車NEXO及基于該車型打造的自動駕駛技術。

現代汽車智能型安全技術中心負責人李鎮宇表示:“現代汽車以為用戶提供時空自由的自動駕駛汽車和移動服務為目標,而進一步開發自動駕駛技術商業化的創新技術,為此我們加強了與百度的合作。”其實早在2015年現代汽車已經與百度展開合作,現階段在中國銷售的現代起亞汽車全部搭載使用百度Carlife、Baidu Map for Auto以及Duer OS等技術,而這一次合作雙方將合作領域擴展至自動駕駛技術領域,也就是百度的“阿波羅計劃”。

目前“阿波羅計劃”在2017年已經成為百度新一代的主營業務之一,該計劃是將自動駕駛技術以軟件平臺的形式提供給向合作公司,同時可利用合作公司的自動駕駛數據,來持續進行技術開發和開放式合作機制項目的完善,包括自上而下的推薦車輛平臺、硬件平臺開發軟件平臺云端服務平臺等。除了現代汽車參與該計劃的企業還包括戴姆勒、福特、北京汽車、博世和德爾福等整車制造企業和汽車零部件生產企業。

此外,現代汽車目前已經與中國聯通在大數據分析領域進行合作,并于去年9月在中國貴州省合作成立了大數據中心,展開車聯網技術布局。

在自動駕駛技術方面,現代汽車已經打造出傳感器平臺、控制器平臺和軟件體系結構的自動駕駛解決方案。依托攝像頭、毫米波雷達、激光雷達三個硬件設備,輔以主控制器和輔助控制器對三維空間進行二次檢測,最終通過軟件完成自動駕駛技術的落地。

而作為本次發布會上的重頭戲,現代汽車也亮相了旗下最新一代的氫燃料電池車NEXO。根據現代汽車稱NEXO定位SUV車型,該款車型基于現代最新的氫動力平臺,電池堆最大功率為120kW,增大能量密度的儲氫罐被設計成為三箱一次充氫續航里程可達800Km,而且整套燃料電池系統的效率可達60%。同時NEXO車型還搭載空氣過濾設備,據稱可過濾99.9%的細顆粒物,用戶在行駛過程中可對周邊空氣進行凈化。不僅如此現代汽車已經在2018年韓國平昌冬奧會期間首次進行了搭載自動駕駛技術的NEXO高速公路及市區的路試。

據界面汽車記者了解到,未來現代汽車還將氫燃料電池技術延伸至轎車、卡車以及巴士等領域。

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